Versenynaptár 2013

Magyar Historic Rallye Bajnokság 2013 (tervezet)

04.05-07. Eger Rallye 2013 ZT+ORB+R2+Historic  Eger
05.10-12. Miskolc Rally ORB+R2+Histo Miskolc
08.24-25. Baranya Kupa 2013 R2+Histo Komló
11.07-09. 48.Mecsek Rallye Histo EB+ORB Pécs


FIA Historic Rallye Európa Bajnokság 2013

02.28-03.02. V Rally de España Histórico (ESP)
04.04-06. 28° Sanremo Rally Storico (ITA)
04.18-20. 22. Historic Vltava Rallye (CZE)
05.03-05. International Rally of the Lakes (IRL)
05.16-19. 12th Historic Acropolis Rally (GRC)
06.26-29. Ypres Historic Rally (BEL)
07.04-06. Historic San Marino Rally (SMR)
07.19-20. Rally Estonia (EST)
08.08-10. Lahti Historic Rally (FIN)
08.29-31. 18° Rally Alpi Orientali Historic (ITA)
09.19-21. XXV Rally Elba Storico (ITA)
10.11-13. 61 Rally Costa Brava-Girona (ESP)
11.08-09. Mecsek Historic Rally (HUN) *

CEZ Historic Rallye - Championship 2013

 

03.22-23. Rebenland Rallye (Leutschach/AUT)
04.06-07. Historic Vltava Rally (Klatovy/CZE)
05.10-11. Historic Rally (Saturnus/SLO)
06.01-02. Rally Piancavallo (Piancavallo/ITA)
06.01-02. Historic Mecsek Rally (Pécs/HUN)
06.08-09. Historic Velenje Rally (Velenje/SLO)
08.30-09.01. Historic Rally Alpi Orientali (Cividale del Fruili/ITA)
09.20-21. ARBÖ-Rallye (Admont/AUT)
11.08-09. Mecsek Rally (Pécs/HUN)


Képgaléria

tata dsc_1908 img_5531 mcs_084 dsc_7042 dsc_7164 dsc_7180 p1060937

Team Felián Historic színeiben debütál a Reanult 5 Alpine

A Team Felián Historic színeiben debütál Varga Sándor és Horváth Zsolt páros egy Renault 5 Alpine típusú versenyautóval, ami kísértetiesen hasonlít az egykori Ferjáncz Attila vezette autóra.

Sanyit kérdeztük, hogy miképp jutott el idáig, és kiderült, hogy a hasonlóságon kívül egyéb alkatrészei az autónak az eredeti Ferjáncz féle Reanult-ból származnak.

 

 Mindig is Renault fan voltam. A Renault Club tagjaként egy Clioval szlalom versenyeken és egyéb rendezvényeken vettünk részt. Navigátorommal, Horváth Zsolttal, is egy ilyen versenyen ismerkedtünk meg és azóta is az ő diktálja nekem az itinert. Később jött az ötlet, hogy tovább kéne lépni, és a rally-t is kipróbálnám. Akkoriban találtam meg ezt az autót, ami félig-meddig alkalmas volt már a versenyzésre, viszont az hogy eljussunk arra az állapotára, ami ma van és a Historic kategóriára alkalmas legyen az autó, az 3 évi munkánkba került. Az autó építésének alkatrész beszerzései közben sikerült megismerkednem Ferjáncz Attilával is, aki nem csak szóbeli segítséget, hanem komoly alkatrész támogatást is adott. Így történt, hogy több alkatrész az autóban – kormánymű, motortartó bakok, féltengely és a reflektorok – úgymond az eredeti versenyautóból valók. Én szerkesztem már a ferjancz.hu weboldalt is, amire gyűjtögetem össze a 70-80 évek anyagait Attiláról. Tehát mondhatom, hogy igazán jó kapcsolat alakult ki, így külön megtiszteltetés lenne ezt az autót megmutatni azokon a pályákon, ahol annak idején Ő versenyzett.

Eddig elég sok, kisebb, versenyen elindultunk, hogy lássuk, mit kell még fejleszteni az autón, illetve Zsolttal is összeszokjunk. Mivel mindketten kezdők voltunk ebben a szakmában rengeteg videó anyagot megnéztünk közösen, hogy miképp is kell ezt csinálni, és ezután egy elég sajátos jelrendszert találtunk ki magunknak. Eddig működött 🙂

 

Hétvégén, Április 21-22-én, Tatabányán indul az autó, egyelőre a túra mezőny előtt előfutóként. A Team Felián Historic minden támogatást megad Sanyiéknak, hogy a jövőben a Magyar Historic kategória fényét emeljék az igazi Renault 5 Alpine-al.

Hozzászólások lehetősége itt nem engedélyezett.

Kategóriák

Partnereink

Bosch Car Service
Felián Fék

Hírlevél feliratkozás

Adja meg e-mail címét!